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自卸车资料
楚风后八轮自卸车,最便宜的自卸车,性价比最高的自卸车
来源: | 作者: | 发布时间:2015/7/10 3:36:48

    湖北新楚风汽车股份有限公司位于荆楚古城--湖北省随州市。是随州市汽车行业的领军企业,“楚风”牌汽车是湖北省著名商标。经营范围包括“楚风”牌汽车整车及底盘、专用汽车、客车、汽车零部件制造和经营。集研制、开发、制造、销售于一体.产品主要有东风牌、楚风牌:教练车,载货汽车、半挂车、自卸车、加(运)油车、洒水车、喷药车、环卫垃圾车、吸粪(污)车、散装水泥车、混凝土搅拌车、随车起重运输车、平板运输车、高空作业车、消防车、客车等各类专用汽车,共七大系列200多个品种的企业。年生产能力50000多辆的各类专用汽车,畅销全国30个省,市,自治区,并且出口到蒙古国,朝鲜,越南,东南亚等国家.

   湖北新楚风汽车股份有限公司现有生场经营面积9万平米,其中,建筑面积5万平米,现有员工620人,其中,工程技术人员67人。技术力量雄厚,检测手段完善。产品以质优价廉,性能可靠,服务及时赢得用户广泛赞誉。湖北新楚风汽车股份有限公司被评为湖北省消费者满意单位,消费者满意商品,并获得重合同守信用企业称号,获得农业银行AAA等级信用企业,取得ISO9001--2000质量体系认证,产品通过CCC认证,并取得CQC中心颁发的证书。是东风公司东风专用汽车改装基地。

   楚风自卸车是公司的主导产品,以价格低廉、性价比高受到广大客户的厚爱。产品主要有:单桥自卸车、后八轮自卸车、前四后四自卸车、前四后六自卸车、前四后八自卸车。  

 

   楚风牌后八轮自卸车,发动机采用玉柴290马力中冷增压发动机,法士特9档变速箱,带高低速,5.5吨前桥,16吨轮边减速双后桥,300(8+8+6)三层自卸车专用大梁,11.00R20钢丝胎,货箱长6.8米(配置仅供参考,可选配)。

 

         

 

          

 

   楚风自卸车主要部件如驾驶室、发动机、变速箱、前后桥、轮胎、货厢配置等都可按客户要求订制。

 

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   楚风后八轮自卸车日常保养:  

   (1)出车前的检查        

   a.检查柴油、机油是否充足,有无渗漏现象;        b.检查发动机和其它仪表的工作情况;        c.检查各操纵机构、轮胎、灯光、喇叭、刮水器的状态;        d.检查散热系统的冷却液是否充足,有无渗漏现象;        e.检查发动机、变速器、离合器及相应的操纵机构工作是否正常;        f.检查制动系统元件和管路是否漏气。        (2)途中检查项目        a.注意各仪表、指示灯的工件状态;        b.检查发动机、变速器及其它各系统的温度是否正常;        c.检查轮胎气压状况。        (3)停车后的保养        a.关闭电源总开关;        b.放净各贮气筒中的积水和污物;        c.添加发动机机油、燃油、润滑油,根据需要润滑各润滑点;        d.检查轮胎气压并补气,使之达到规定气压;        e.根据需要可清洁燃油滤清器、机油滤清器和空气滤清器;        f.保持产品清洁,特别要清除气缸散热片,机油散热器和中冷器上的积尘;        g.根据需要可紧固各支承连接螺栓;        h.排除行驶中所发现的故障,做好下次行车准备。        i.检查车厢与车架铰接、连接部分是否磨损、变形,检查轴套并加注润滑脂。        j.检查车架有无严重变形,各连接螺栓是否松脱,如有应修整或紧固。        k.检查车架主梁和横梁有无开焊、裂纹,如果有应及时补焊牢固。

  

    二、自卸车的新车检查
1、检查液压油箱中的油量是否充足,否则须按规定油料牌号要求加足油量。同时检查手动操纵阀、气路是否漏气,液压系统的油路是否有渗漏。
2、在空载情况下,按倾卸机构升降的操作程序进行升降试验。
3、在升降过程中,注意检查液压缸,齿轮泵,操纵阀等部件工作是否正常,如液压升降时有否卡滞、窜动。弹跳及异响等。
4、经过空载8-10次升降试验后,认为工作正常,在无渗漏油、气的情况下可视为倾卸性能良好、

 

   五、自卸汽车的使用及注意事项
  平时在自卸车的使用中,有 很多容易忽视的小问题,成为行车过程中的隐患,非常值得司机朋友们的注意,下面就是在行使和举升卸料过程中一些典型的使用规范和注意事项,建议司机朋友们在使用时须认真检查并遵守下述要求。
     1、卸料前,一定要确认车辆两侧及后部没有人员,并经常查看举升限位装置是否完好(如损坏,请停止举升,并速与改装厂售后联系)。
      2、升降操作完成后行车前,一定要先关闭取力器开关,使取力器与变速箱分开,油泵停止转动;再将手动操作阀置于中停位置,以免行车过程中出现自动举升危险。
      3、车厢复位到与副车架上翼面完全贴合后才能行使车辆,因车厢在举升状态下移动车辆极有可能发生故障和事故。
      4、一般改装车辆都安装举升报警器,司机需要每天检查和维护,在驾驶时如报警异常,应立即停车检查。
      5、车辆停止使用期间,为了延长车辆的使用寿命,建议车主对车辆进行全面的定期检修。
      6、经常查看举升、限位装置是否完好, 如损坏请停止举升,并速与改装厂售后联系。
      7、车厢内的货物均匀分布,不要严重偏载行使、倾卸。
      8、要使齿轮泵工作时,应先踏下离合器踏板,然后打开取力器开关,以免取力器齿轮齿合时发生撞击。
      9、车厢举升时,应控制发动机转速在2000r/min以内,特别是在车厢举升到
40°以后,不要加大油门,以免损坏限位阀等机件。
   10、行使前应检查“取力器开关和手动操作阀”应处在分离和下降状态,以防意外。
   11、车厢举升作业时,周边5米范围不得有任何设施和人,操作人员不要离开驾驶室。
   12、车辆行驶时,底盘取力器必须停止动作,手动操作阀必须处于中停位置,严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶。
   13、维修车辆时必须将完全支架支起,维修人员严禁在未支起完全支架的情况下,进入箱底部作业。